Производственная линия переработки шин ПШ, 500 кг/час

Производственная линия переработки шин ПШ производительностью 500 кг/час представляет собой полный цикл переработки шин - начиная от измельчения целых шин диаметром до 1200 мм и заканчивая получением резиновой крошки без примесей размером фракции 1-5 мм.

Компания "Станколес" предлагает оптимальное решение по цене и качеству для предприятий занимающихся переработкой автомобильных шин и производством изделий из резиновой крошки. Перерабатывая грузовые и легковые автомобильные покрышки на производственной линии ПШ Вы легко займете лидирующие позиции в своем регионе, обеспечите быструю рентабельность и окупаемость своих вложений, а также гарантированный выпуск высококачественной и востребованной резиновой крошки.

Линия по переработке шин в крошку методом механического измельчения позволяют получить на выходе резиновую крошку с размером фракции 1-5 мм, нейлон (текстильный корд) и металлический корд. Это недорогой, экологически безопасный, быстроокупаемый способ утилизации отходов резины.

Процесс переработки шин в резиновую крошку — это многоэтапная технологическая операция, которая позволяет превратить старые автомобильные покрышки в полезный материал для дальнейшего использования.

Технологический процесс переработки автомобильных шин и получения резиновой крошки состоит из следующих этапов:

1 этап - Подготовка, осмотр шин и разделка шин на крупные фрагменты

На данном этапе шины проходят проверку на наличие посторонних предметов, очищают от грязи, извлекают металлический корд и разрезают шины на крупные куски размером 3 - 8 см. Целые шины слишком большие и плотные для прямого измельчения, поэтому их режут на крупные куски или подают в шредер для первичного измельчения. Это облегчает и ускоряет дальнейшее дробление.

На данном этапе используется следующее оборудование:

• Машина для волочения стальной проволоки.
• Ленточный конвейер для подачи в шредер
• Шредер для измельчения покрышек.

Крупные фрагменты (покрышки) поступают в шредер, который режет шину на более мелкие кусочки, называемые «чипсами». Размер чипсов обычно от 30 до 80 мм.

2 этап - Вторичное измельчение, удаление стальной проволоки

Резиновые чипсы подаются сначала в сепаратор для отделения стальной проволоки и резины, затем в гранулятор, где они измельчаются до мелких гранул размером 10 - 15 мм. На этом этапе также происходит дополнительное удаление металлических с помощью магнитных сепараторов и вибросит.

На данном этапе используется следующее оборудование:

• Сепаратор для измельчения и разделения резины до фракции 10-15 мм и стальной проволоки
• Подвесной магнитный сепаратор
• Вибрационный стол с системой 3-х сит

3 этап - Дальнейшее доизмельчение, отделение нейлонового корда

Полученная фракция поступает для дальнейшего доизмельчения в гранулятор резины для получения фракции 1 -5 мм. Также на этом этапе удаляют остатки металла, текстиля, чтобы получить чистый продукт. Полученную резиновую крошку просеивают через систему вибросит с разным размером ячеек для разделения по фракциям.

На данном этапе используется следующее оборудование:

• Ленточный конвейер
• Гранулятор резины
• Магнитный сепаратор
  
• Вибрационный стол с системой из 3-х сит
• Сепаратор текстильного корда (разделяет текстиль от резинового порошка)
• Вибрационный стол
• Импульсный пылеуловитель

Таким образом, переработка шин в резиновую крошку — это последовательный технологический процесс, который обеспечивает полное удаление металла, текстиля и получение качественного вторичного материала (резиновой крошки) для дальнейшего использования при производстве различных материалов.

Преимущества работы с компанией "Станколес":